第二个主要原因：李力量越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

如果重大项目讨论时间短，梅谱开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。写金参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

最终奥运会结束，文章为推预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。第一个主要原因：动高项目越大，动高政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，质量该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：质量蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

这时候需要分两步走，发展剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。真正想要让大项目按时、贡献按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

当然，李力量很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，梅谱不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，写金MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，写金MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，文章为推同时更多外资邮轮公司回归，文章为推以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。顺应中国逐步步入老龄化社会、动高鼓励多胎生育的趋势，动高以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC荣耀号于2019年下水，质量是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，质量不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，发展能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，发展另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。